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柴油機增壓器的作用首先說說渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。

近日，收到海南漁船用戶的反饋，有一臺320kW發電機組的柴油機在使用的過程中因機油泵損壞導致油壓過低出現了斷曲軸的重大機器損壞事故，這主要是柴油機配套的監控儀表只有報警功能，不帶報警停車功能。

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前言目前柴油機啟動方式大多數為電起動，起動電壓一般為DC12V或DC24V，供電設備通常為蓄電池。單線制的起動機，蓄電池正極電纜接在起動機正極接線柱，負極接在起動機的固定螺栓上；

船用柴油機在工作時從排出的煙色來判斷發動機工作正常與否.柴油機冒藍煙可能的原因排除方法1.長期低負荷(標定功率的40％以下)運轉，活塞與缸套之間間隙較大，使機油易竄人燃燒室適當提高負荷；

新款從外觀來看已經有很明顯的區別，新款看起來更有整體性。 *（實物圖片）第二個：中冷器舊款的熱交換器是豎直放的。2.還有以前排氣管是干式為主，但是現在全部改為濕式，有效減低排氣管溫度，使機艙溫度降低。