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柴油機(jī)增壓器的作用
發(fā)布日期:2018-11-22
作者:創(chuàng)遠(yuǎn)動(dòng)力

柴油機(jī)增壓器的作用

首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理,廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成,當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉(zhuǎn)子,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)泵輪,泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣一側(cè),所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高,可達(dá)到每分鐘十幾萬(wàn)轉(zhuǎn),如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見(jiàn)的機(jī)械滾針或滾珠軸承無(wú)法為轉(zhuǎn)子工作,因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承,由機(jī)油來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑,還有冷卻液為增壓器進(jìn)行冷卻增壓是指將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣預(yù)先進(jìn)行壓縮,以提高進(jìn)入氣缸的空氣的壓力,從而使充氣質(zhì)量增加,并在供油系統(tǒng)的適當(dāng)配合下,可以噴入更多的燃油,使更多的燃料很好燃燒,達(dá)到提高柴油機(jī)動(dòng)力性、提高比功率、改善燃料經(jīng)濟(jì)性、降低廢氣排放和噪聲的目的,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為增壓柴油機(jī)。 

渦輪增壓器的最大優(yōu)點(diǎn)是能在不加大發(fā)動(dòng)機(jī)排量就能較大幅度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要增大20%-30%現(xiàn)代船用柴油機(jī)幾乎全部采用廢氣渦輪增壓,現(xiàn)根據(jù)大多數(shù)增壓器在日常使用中出現(xiàn)的故障進(jìn)行總結(jié)和分析。                                            

序號(hào)

故障特征和可能原因

排除方法

 

 

1

柴油機(jī)發(fā)不出規(guī)定功率


1.軸承磨損

更換

2.壓氣機(jī)葉輪及其渦殼流道沾污

清洗

3.渦輪進(jìn)氣殼漏氣

檢查密封情況,清除漏氣現(xiàn)象

4.渦輪,壓氣機(jī)葉輪背部及密封環(huán)處積碳過(guò)多

檢查密封情況,清除漏氣現(xiàn)象,拆卸,清洗

 

2

柴油機(jī)排氣煙色不正常,排氣冒黑煙【空氣進(jìn)氣量不足】


1.壓氣機(jī)部分流道沾污

清洗

2.壓氣機(jī)漏氣

檢查密封情況,消除漏氣

 

 

3

排氣冒藍(lán)煙


1.彈力氣封環(huán)失去彈性或過(guò)度磨損

更換

2.中間殼回油通道阻塞或管道變形

清洗并修復(fù)變形處

 

 

 

 

4

異常聲響及振動(dòng)


1.壓氣機(jī)喘振,增壓器振動(dòng)時(shí)有較大振幅【壓氣機(jī)通道,進(jìn)氣道及渦輪出口通道有嚴(yán)重的沾污是產(chǎn)生喘振的原因之一】

清洗

2.裝配不當(dāng)【渦輪、壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子失去動(dòng)平衡或旋轉(zhuǎn)件與固定件碰撞】

拆卸檢查

3.渦輪殼變形產(chǎn)生碰撞

查明產(chǎn)生變形的原因,并予以排除

4.渦輪葉輪或壓氣機(jī)葉輪的葉片被進(jìn)入的異物損壞

更換并檢查柴油機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)

5.無(wú)葉渦殼通道中存有異物,在柴油機(jī)惰轉(zhuǎn)時(shí)就能聽(tīng)到異常聲音

拆除,檢查通道截面,并檢查柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)

5

渦輪壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子不動(dòng)或不靈活


渦輪、壓氣機(jī)背部及彈力密封環(huán)座處嚴(yán)重積碳

清洗并檢查柴油機(jī)燃燒不良及漏油現(xiàn)象

 

6

 

 

軸承燒損及轉(zhuǎn)子噴擦


1.潤(rùn)滑油過(guò)臟及油壓太低或油路堵塞

檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)并清洗濾清器

2.進(jìn)油溫度過(guò)高

查明原因使之油溫降低

3.渦輪、壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡或組裝不當(dāng)

拆、卸檢查復(fù)校平衡,必要時(shí)更換轉(zhuǎn)子結(jié)合組

4.排氣溫度過(guò)高及增壓器超轉(zhuǎn)速

檢查柴油機(jī)及排氣管有否嚴(yán)重漏氣、變形阻塞等現(xiàn)象,修復(fù)并清洗

5.渦輪殼變形

查明產(chǎn)生變形原因,并予以排除



案例分享:

1、葉輪損壞:沒(méi)有安裝空氣濾清器,導(dǎo)致灰塵異物進(jìn)入損壞增壓器葉輪。

 

2、增壓器漏油:

a、由于用戶(hù)更換增壓器時(shí),沒(méi)有檢查油底殼透氣管,導(dǎo)致增壓器回油不暢,增壓器內(nèi)部油壓過(guò)大漏油。

b、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速使用,或者進(jìn)氣不暢,導(dǎo)致增壓器進(jìn)、排氣端封油環(huán)氣壓不均漏油


3、發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)載使用或燃油燃燒不良導(dǎo)致增壓器發(fā)紅損壞。

                           
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