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前言

由于現在的人力資源投入成本越來越高，導致目前大多數船舶機艙都是處于無人值守的狀態，所以經常會出現柴油機水溫高、油壓低等一系列影響柴油機安全運轉的故障。近日，收到海南漁船用戶的反饋，有一臺320kW發電機組的柴油機在使用的過程中因機油泵損壞導致油壓過低出現了斷曲軸的重大機器損壞事故，這主要是柴油機配套的監控儀表只有報警功能，不帶報警停車功能。如果配套的監控儀表有報警停車功能，那么就可以避免該事故的發生，從而保護到柴油機不被損壞。以下我們就來說說柴油機配套智能監控儀表的好處：

1、柴油機加裝智能監控儀表的好處

1.1智能監控儀表為數字顯示，相比一般機械儀表能更直觀準確的觀察到柴油機運行的各項參數；

智能監控儀表                                普通機械儀表
1.2可以根據不同的機型對轉速、水溫、油溫及油壓等各項參數報警值和報警停機值進行設定，從而能夠更好的保障柴油機的安全；

1.3可以配套遠程顯示控制儀表，能在駕駛室或集控室監控柴油機的各項參數和控制柴油機的起動及停機；

1.4配套智能監控儀表后，機艙里可以不需要時刻有人值班，這樣就減少了人力資源和費用的投入；

1.5專業定制的智能監控儀表可以滿足無人機艙多項參數顯示及報警的要求，可以對柴油機實現全智能監控和保護。

2、手動型和自動型監控儀表的區別

2.1手動型監控儀表

1）手動型監控儀表對柴油機的基本參數進行顯示和監測，并具備故障報警和故障報警停車功能。

2.2自動型監控儀表

2.2.1自動型監控儀表除了具備顯示監測柴油機的基本參數和安全保護功能外，還具有以下基本的自動化功能；

1）自啟動：當機組在自動狀態時，機組檢測到主電源故障后，能夠自動啟動（允許三次啟動，如果三次啟動都失敗，則發出啟動失敗報警）；

2）自投入：發電機組啟動成功后，自動升速到額定轉速（有些柴油機一啟動就是高速），自動合閘向負載供電。

3）自停機：當機組檢測到主電源恢復正常后，機組自動完成下列動作：發出分閘信號、降速、冷機運轉120秒后停機。

      手動型監控儀表                   自動型監控儀表

3、監控儀表使用注意事項

3.1 起動柴油機前，應先打開監控儀電源，待儀表顯示正常后，再起動柴油機。

3.2 在監控儀正常工作時，切勿隨意按“自檢”“停機”“啟動”等按鈕。

3.3 定期檢查傳感器及監控儀的接頭是否受油、水浸蝕及松動脫落現象。

3.4 當使用外部電源向蓄電池充電時，必須先關閉監控儀電源，切換結束，蓄電池正常充電時，再打開監控儀電源。

3.5 柴油機正常運轉時，請不要將蓄電池從電路上斷開，否則會由于發電機空載電壓過高可能損壞監控儀。