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關于船用主機功率等級定義的說明
發布日期：2019-10-29
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有些船舶在實際使用的過程中會出現主機功率達不到的現象，這除了跟螺旋槳和齒輪箱的匹配不合適以外，還跟主機的功率等級定義有關。如果想讓主機如所預期的那樣工作，必須選配合適的齒輪箱和螺旋槳，并且必須按照主機功率分級應用條件規定的額定功率來使用，這樣才能保證主機達到設計所要求的可靠性和耐久性。下列所述的是柴油機船用額定功率等級定義說明。
1、船用主機功率等級定義
柴油機按照GB/T 21404測得的功率，根據不同的使用條件分為P1、P2、P3、P4、P5五級。功率分級見下表：
2、主機選型注意事項
1）根據配套的船舶類型、用途（運行特性或工作特性）、使用條件及負荷率等選擇正確的柴油機功率等級，以達到柴油機額定功率最優的性能。
2）正確的選擇齒輪箱減速比以及螺旋槳的尺寸，使船滿載時柴油機能達到額定轉速（滿載指加滿燃油、水、乘客和最大裝置載荷）。
3）各設計院、各船廠及用戶在進行初期設計時務必按照柴油機功率分級應用條件去設計，柴油機的功率等級可向經銷商或者直接與生產廠家咨詢。
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