廣東是雨水多發季節的省份,每年都會遭遇臺風、洪水的災害,船舶浸水動力部份柴油機被水淹沒的情況時有發生,而電球作為能量輸出部件浸水不等于報廢,以下小編給你支招:
發電機進水
進水后的發電機,不同于一般受潮的發電機。由于電機內部進入大量的水分,滲入電機各種絕緣材料中,破壞電機絕緣。此時用500V兆歐表檢查,繞組對地的絕緣幾乎為零,發電機不能使用。最好是重新更換電機繞組。如在不更換繞組的情況下,可按以下方法恢復電機絕緣。
1、有條件可將電機轉子抽出,將進水后繞組上的雜物、油污清理。可用汽油等擦拭(不可用香蕉水)。如電機轉子抽不出來(現場條件限制),也需檢查電機內部有無雜物,適當清理。
2、電機定、轉子可豎放滴水,并用加熱器(電爐、煤爐、暖風機等)對著電機繞組加熱,或使用大電風扇對著電機吹,加快水分的蒸發。有帶防潮加熱帶的電機可通電加熱繞組。
3、繞組烘干后,繞組刷快干漆處理,使用500V兆歐表測量絕緣。
4、機組不發電空轉(將電機勵磁機定子線F1、F2從AVR上拔下),將水分甩干蒸發。電機發電前,需使用兆歐表測量繞組絕緣對地阻值。
柴油機進水
當發動機進水后,氣缸內基本已經被水充滿了,由于水難以被壓縮,導致活塞無法到達原有上止點位置,活塞行程變短,發動機根本無法起動,此時柴油機應按大修標準拆檢。拆卸缸蓋、拉出活塞、缸套等四配套件進行更換,拆出曲軸清洗水垢銹斑、更換連桿瓦、曲軸瓦及配套的所有O形密封圈、曲軸前后油封等件,按技術要求裝復,并按新機要求進行維護保養。
以上操作應由專業技術人員進行檢修,創遠動力專業維修隊為你的船舶保駕護航。