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道依茨是企業(yè)中德合資濰坊濰柴道依茨柴油機(jī)有限公司由濰坊柴油機(jī)廠與德國道依茨股份公司合資組建，成立于1998年，年產(chǎn)25000臺。濰柴226B-3系列柴油機(jī)是濰柴在消化吸收德國道依茨先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和船規(guī)的要求，通過對柴油機(jī)的燃燒系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、動力輸出系統(tǒng)、柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以及船用柴油機(jī)使用特點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)的變形柴油機(jī)。

濰柴WP4，WP6系列柴油機(jī)是我公司在22B系列技術(shù)的基礎(chǔ)上升級打造，根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和船規(guī)的要求，通過對柴油機(jī)的燃燒系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、動力輸出系統(tǒng)、柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以及船用柴油機(jī)使用特點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)的變形柴油機(jī)。具有功率轉(zhuǎn)速范圍廣、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、使用可靠、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)、安裝操作簡單方便等特點(diǎn)。

WP4和WP6是在226B的基礎(chǔ)上升級打造出來，下面讓我們來看一下他們之前的區(qū)別：

1，活塞

226B系列的活塞直徑與WP的一樣，但是活塞的長度有就很大的區(qū)別，所以WP的行程要比226B的要大，馬力也會比226B系類的大。

（注：上圖105*120mm是226B的系列，下圖是WP系列的參數(shù)）

機(jī)油冷卻器

226B系列和WP4的都是單一個機(jī)油冷卻器。

而266B系列 6缸帶增壓中冷的機(jī)器是由兩個機(jī)油冷卻器組合的。

新款的WP6 直接采用銅芯式機(jī)油冷卻器,取消了組合式機(jī)油冷卻器。

油底殼：

226B的油底殼

WP6的油底殼

注：以前226B和現(xiàn)在WP6的油底殼還需要安裝墊片，而WP3和WP4是不需要墊片，安裝時只需要圖上片面膠就可以。

汽缸蓋和噴油器區(qū)別：

注：左邊是WP系列，右邊是226B系列。噴油器孔大少明顯不一樣，第二個壓帽也會不一樣，

WP系列只需要一個螺絲，而226B的需要兩個螺絲的壓帽。

注：左邊是WP  右邊是226B系列